Das Formel1 Rennen in Kanada!

[Schumi]

ankommen unter ersten 3?? die schaffen ja noch nicht mal unter den ersten 5 zu kommen, die müssen erst mal schauen, regelmäßig in den punkten zu kommen !

[MakeMeBuB]

Naja, ich will mal net sagen, dass das nur am Motor liegt, selbst wenn der Motor net platzen würde, dann ständen die in der Konstrukteurs WM auch net weiter vorne. Das ganze Paket ist einfach zu langsam, schlechte Aerodynamik usw.. Naja, der neue Silberpfeil soll ja angeblich so super gut sein, sollte der alte Silberpfeil das nicht auch sein ?

MFG DanI

[Schumi]

Hier mal die ersten Ergebnisse :

1. Freies Training

POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Michael Schumacher Ferrari 01.14,013

2 Rubens Barrichello Ferrari 01.14,291

3 Anthony Davidson BAR-Honda 01.14,519

4 Ricardo Zonta Toyota 01.14,952

5 Jarno Trulli Renault F1 01.15,428

6 Fernando Alonso Renault F1 01.15,606

7 Jenson Button BAR-Honda 01.15,905

8 Juan Pablo Montoya BMW-Williams 01.15,928

9 Ralf Schumacher BMW-Williams 01.15,948

10 Olivier Panis Toyota 01.15,997

11 Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas 01.16,240

12 Cristiano da Matta Toyota 01.16,475

13 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 01.16,570

14 Takuma Sato BAR-Honda 01.16,655

15 Mark Webber Jaguar-Cosworth 01.16,820

16 David Coulthard McLaren-Mercedes 01.16,947

17 Nick Heidfeld Jordan-Ford 01.17,135

18 Felipe Massa Sauber-Petronas 01.17,447

19 Timo Glock Jordan-Ford 01.17,890

20 Christian Klien Jaguar-Cosworth 01.18,463

21 Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth 01.18,828

22 Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth 01.18,959


2. Freies Training

POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Takuma Sato BAR-Honda 01.14,086

2 Fernando Alonso Renault F1 01.14,426

3 Michael Schumacher Ferrari 01.14,535

4 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 01.14,581

5 Rubens Barrichello Ferrari 01.14,705

6 Ricardo Zonta Toyota 01.14,871

7 Cristiano da Matta Toyota 01.15,146

8 Jenson Button BAR-Honda 01.15,152

9 David Coulthard McLaren-Mercedes 01.15,164

10 Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas 01.15,293

11 Jarno Trulli Renault F1 01.15,429

12 Anthony Davidson BAR-Honda 01.15,513

13 Olivier Panis Toyota 01.15,538

14 Ralf Schumacher BMW-Williams 01.15,803

15 Mark Webber Jaguar-Cosworth 01.15,926

16 Felipe Massa Sauber-Petronas 01.16,119

17 Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth 01.16,235

18 Nick Heidfeld Jordan-Ford 01.16,508

19 Timo Glock Jordan-Ford 01.16,524

20 Juan Pablo Montoya BMW-Williams 01.16,564

21 Christian Klien Jaguar-Cosworth 01.16,815

22 Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth 01.16,981

23 Bas Leinders Minardi-Cosworth 01.17,697

24 Björn Wirdheim Jaguar-Cosworth 01.19,260

Ich denke, das Ferrari im Qualifying eine Glanzleistung absolvieren wird, da waren sie immer am stärksten, die Trainings-Session haben nix zu bedeuten !!

Alles auf ROT

[Rob]

Wieso gab es im 2. Freien training 24 Platzierungen

ansonsten interessant zu sehen wie gut toyota abschnitt ^^ hoffe die können auch mal ordentlich punkte machen^^

[MakeMeBuB]

Weil die letzten 4 Teams in der Konstruckteurs-WM des letzten Jahres im Freien Training 3 Bolliden einsetzen können .

Wo steht denn BMW? , also so weit hinten glaub ich mal net das das Taktik ist . Die stärksten Konkurrenten von Ferrari und Schumi werden BAr-Honda sein, das steht fest .

MFG DanI

[gigant011]

Ferrari hat erneut das Heft in der Hand

• Ungeachtet der Schummel-Vorwürfe gegen das italienische Weltmeister-Team zeigte Michael Schumacher beim Kanada-Auftakt dem restlichen Feld einmal mehr nur seine Auspuffrohre. Mit seiner Zeit von 1:14,013 Minuten im ersten freien Training pulverisierte der Ferrari-Pilot nicht nur die Vorjahres-Pole, auch die versammelte Konkurrenz wirkte gegen seine Performance blass und hilflos. Im zweiten Trainingsdurchlauf striff der Weltmeister eine Begrenzungsmauer, wobei ihm die rechte vordere Aufhängung abhanden kam. Die Bestzeit sicherte sich unterdessen Takuma Sato im BAR-Honda.
  
  
  
• Ferrari gibt erneut den Ton an
  Michael Schumacher sorgte im in beiden Durchgängen für Aufsehen. Im ersten freien Training erzielte der Weltmeister auf gewohnt coole Art die absolute Bestzeit, ließ in 1:14,013 Minuten die Münder der Konkurrenz weit offen stehen. Einzig Rubens Barrichello konnte in Ansätzen die Geschwindigkeit Schumachers mitgehen. Im zweiten Trainingslauf striff der Weltmeister mit seinem Ferrari ausgangs Kurve 9 mit dem rechten Vorderrad die Begrenzungsmauer und musste zur Reparatur. Mit 1:14,535 Minuten belegte er aber immer noch den dritten Platz.
  
  
  
• Hochs und Tiefs bei BAR
  Das Team von BAR-Honda erlebte zum Auftakt des Rennwochenendes Höhen und Tiefen. Satte 45 Minuten dauerte es, ehe Jenson Button und Takuma Sato im ersten Training in die Zeitenjagd eingreifen konnten. Dementsprechend gering waren die Chancen, Runde für Runde an die Spitzenzeiten heranzufahren. Jenson Button (1:15,905) beendete den ersten Trainingsdurchgang als Siebter, Takuma Sato (1:16,655) wurde 14. Im zweiten Anlauf war die Performance allerdings wesentlich besser. Button erzielte in 1:15,152 Minuten die achtbeste Zeit. Sato gab noch einmal richtig Gas und belegte 15 Minuten vor Schluss in 1:14,086 Minuten den ersten Platz.
  
  
  
• Silberpfeile mit Licht und Schatten
  Nach der Ankündigung, beim Großen Preis von Kanada mit einer Sparversion des neuen Silberpfeils ins Rennen zu gehen, mussten sich Kimi Räikkönen und David Coulthard auf dem Circuit Gilles Villeneuve mit Nebenrollen zufrieden geben. Der "Iceman" kam auf seiner schnellen Runde im ersten Durchgang nicht über eine Zeit von 1:16,570 Minuten heraus - Platz 13 für den Finnen. Sein schottischer Teamkollege Coulthard war noch eine Spur langsamer unterwegs. Am Ende stand eine Zeit von 1:16,947 Minuten und ein magerer 16. Platz für ihn zu Buche. Im zweiten Durchgang lief es deutlich besser: Platz 4 für Räikkönen, der 9. Rang ging an Coulthard.
  
  
  
  
  
• Glock steht vor seinem F1-Debüt
  Nachwuchsfahrer Timo Glock kann sich Hoffnungen machen, in Kanada zu seinem ersten Formel-1-Einsatz zu kommen. Weil der italienische Joredan-Pilot Giorgio Pantano wegen angeblicher finanzieller Probleme auf die ersten beiden Trainingseinheiten verzichtete, eröffnet sich dem 22 Jahre alten Jordan-Testpiloten die Chance auf sein Debüt. Offiziell bezeichnete der Rennstall Pantanos Rückzug mit "privaten Angelegenheiten". Pantano ist ein "Pay-Driver", der mit Hilfe von Sponsoren für seinen Platz in einem Formel-1-Cockpit zahlt.

[BhvGhost]

Schumi ein Falschspieler? - Vorwürfe gegen Ferrari

Das brinngt ja wohl das fass zum Überlaufen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Schumis Bridgestone-Reifen
Sechs Siege in sieben Rennen - Michael Schumacher dominiert die Formel 1 nach Belieben. Doch vor dem Großen Preis von Kanada kommen Gerüchte auf, dass Ferrari seine Reifen manipuliert. Laut Informationen von "Bild T-Online" werden dem italienischen Rennstall zwei Vergehen vorgeworfen. Erstens: Ferrari soll Schumis Bridgestone-Reifen mit einem Spezial-Spray bearbeiten, um so den Grip zu verstärken. Dies ist allerdings in der Formel 1 nicht erlaubt. Zweitens: Das Team der "Roten" soll an Schumis Ferrari zwischen Qualifying und Rennen heimlich die Reifen wechseln, was ebenfalls laut Reglement untersagt ist.
Das ist ja wohl das Lachhafste was ich je gelesen oder gehört habe,was macht man nicht alles wenn man niicht mehr weiter weis?

[Schumi]

Zitat von MakeMeBuB

Weil die letzten 4 Teams in der Konstruckteurs-WM des letzten Jahres im Freien Training 3 Bolliden einsetzen können .

Das ist leider falsch Daniel, es dürfen alle Teams 3 Autos benutzten, die bei der letzten WM nicht unter den Top 4 waren, das entspricht dann, das dieses Saison 6 Teams 3 Autos benutzten dürfen !!

[BhvGhost]

Und wieder drei Fragen wie immer nur für Profis **fg**


1. . Welcher Ex F1 Fahrer ging nach dem Ende seiner Karriere in die Politik und wurde Gouverneur?

2. Frage 6. Wann wurde die Ära der Frontmotoren in der F1 durch Heckmotoren beendet und wer wurde erster F1 Weltmeister mit einem Heckmotor F1-Rennwagen?

3. Was bedeutet in der F1 eine gelbe Flagge mit roten Streifen?


Ich wünsche euch natürlich wieder viel Spass.