Politik/Gesellschaft: - Wer ist alles auf die Bahn angewiesen, oder...

RedBasti · #1 22-10-2007, 20:56

Zitat:

Zitat von N24

Der Bahnsprecher bestätigte die Angaben des GDL-Bezirksvorsitzenden Frank Schmidt in der Bielefelder Zeitung, wonach einem Lokführer fristlos gekündigt wurde, weil er am 3. Juli einen leeren Intercity-Zug auf einer eingleisigen Strecke stehengelassen habe. «Er war zweieinhalb Stunden nicht über Funk erreichbar», sagte Herz. «Wir mussten vom Schlimmsten ausgehen.» Der Streikende habe einen sicherheitsrelevanten Verstoß begangen.

Was macht der auch so etwas schwachsinniges? Entlassung meiner Meinung nach gerechtfertigt.
1. IC ist Fernverkehr und durfte zu diesem Zeitpunkt nach Gerichtsbeschluss nicht bestreikt werden.
2. Sicherheitsgefahr und unverantwortlich gegenüber anderen Lokführern und den Fahrgästen.

m1a22 · #2 22-10-2007, 21:44

Aber hallo, vor allem wenn man bedenkt, dass das auf einer engleisigen Strecke geschehen ist. Wenn da ein anderer Zug kommt, der bremst nicht mehr. Gut, man könnte jetzt natürlich argumentieren, dass wohl die Streckenüberwachung das mitbkeommen hat, aber das mindert die Sachlage nicht. Wie Basti bereits erwähnte, das war grob fahrlässig. Erinnert mich an den Falll des ICEs damals, bei der Fahrer den Zug vollbesetzt einfach hat stehen lassen auf der Strecke.
Na, ich bin mal gespannt, wie die Sachlage am Freitag aussieht. Zwar wird "nu" bis 8:00 gestreikt, aber bis sich das 30-Stunden-Chaos entfrimmelt hat, kann es dauern. Richtig genial wird es dann abends, sollte sich der Regional- und S-Bahntakt nicht einigermaßen eingerichtet haben. Grad hier in Frankfurt, denn da kommt dann nicht nur Feierabendverkehr dazu, sondern auch ein Fußballspiel. Ohne S-Bahn wird das "lustig". "Freu" ich mich natürlich drauf.

Apokus · #3 22-10-2007, 21:56

Das Problem wird im Regionalverkehr im Ruhrgebiet sicher noch lustiger

Wobei man da mit einschränkungen auf den Innerstädtischen Verkehr ausweichen kann.. ^^
Ansonsten findet man sicher noch mehr solcher Lokführer die beim ersten Vergehen nu ohne Hemmungen fliegen könnten...

RoteZora · #4 22-10-2007, 22:13

Ich bin dafür, dass diese Kerle jetzt endlich wegen erwiesener Inkompetenz gefeuert werden!

Was glauben die eigentlich wer sie sind? Müssen nicht ihre Arbeit machen?
Wofür werden die denn bezahlt?

Damit hier keine Irrtümer aufkommen...

ich meine natürlich die Herren Schell und Mehdorn.

Das ist u. a. ihre Aufgabe, die Tarifverträge abzuschließen und sie bringen
es einfach nicht fertig, weil sie den anderen nicht leiden können?
Sind wir denn im Kindergarten?

So ziemlich sämtliche Arbeitsverträge der Bahn (und nicht nur da, seht euch
mal die eigenen Arbeitsverträge an

) führen einen Tarifvertrag für die
Berechnung des Lohns, des Gehalts (oder wie immer das auch gerade
genannt wird), des jeweiligen Urlaubs und vieler weiterer kleiner Details an.

Es sei denn jemand wird (wie wahrscheinlich die Herren Mehdorn und Schell)
außertariflich bezahlt, da ist das Ganze Verhandlungssache des Einzelnen.

Weil da dann diese Kleinigkeiten von Beträgen gar keine Anwendung mehr finden.

Wenn hier also jemand gefeuert werden sollte, wegen Insubordination und
erwiesener Unfähigkeit, dann weiß ich aber wer ganz oben steht!

Die kommen mir alle beide so vor wie ein paar Trotzkinder, denen man den
Hosenboden veredeln sollte.

Mehdorn soll ein ordentliches Angebot machen und die GDL soll keine
überhöhten Forderungen stellen (nicht mal zum Spaß). Ist das so schwer?