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  #1  
Alt 08-10-2008, 09:29
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Germane45 Germane45 ist offline
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Formel 1: News (Keine aktuellen Rennen)

Hierbei soll es primär um Nachrichten gehen die sich mit der Formel 1 beschäftigen, aber nicht mit dem bevorstehenden Rennen.

Wie Gestern bekannt gegeben wurde, findet sich im Rennkalender 2009 kein Wettkampf mehr in Nordamerika.
Kanada wurde ersatzlos gestrichen.

Gründe gibt es mehrere.
Bernie Ecclestone hat die Kosten für den Trip fast allein aus eigener Tasche bezahlt. Ein Minusgeschäft, wenn man dem Glauben darf.

Ausserdem wurde auch dem Wunsch der Teams Rechnung getragen, eine mehrwöchige Pause innerhalb der Saison durchzusetzen.
Diese ist nun fast 4 Wochen, ohne Rennen.

Der Formel-1-Kalender 2009 in der Übersicht:
29. März: Melbourne/Australien
05. April: Kuala Lumpur/Malaysia
19. April: Manama/Bahrain
10. Mai: Barcelona/Spanien
24. Mai: Monte Carlo/Monaco
07. Juni: Istanbul/Türkei
21. Juni: Silverstone/England
28. Juni: Magny-Cours/Frankreich
12. Juli: Nürburgring/Deutschland
26. Juli: Budapest/Ungarn
23. August: Valencia/Europa
30. August: Spa/Belgien
13. September: Monza/Italien
27. September: Singapur
11. Oktober: Suzuka/Japan
18. Oktober: Schanghai/China
01. November: Sao Paulo/Brasilien
15. November: Abu Dhabi

f1-total.com
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  #2  
Alt 08-10-2008, 11:47
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Zitat:
Zitat von Germane45 Beitrag anzeigen

Bernie Ecclestone hat die Kosten für den Trip fast allein aus eigener Tasche
och der *arme* is er jetzt pleite
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es kann nur einen geben
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  #3  
Alt 08-10-2008, 11:54
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Die Sache ist noch nicht ganz gegessen. Kanada hat noch einen Vertrag bis einschließlich 2011 !!! Dann sollen sie halt die Sasion wieder Anfang März beginnen lassen, wie es vor 5-6 Jahren noch üblich war. Nun sind wir ja schon Ende März mit dem Sasionstart... Warum dieses und nächstes Jahr zwischem dem dritten und vierten Rennen eine 4 Wochenpause eingelegt wird, frag ich mich auch schon... Es war mal das Gespräch von 20 Rennen pro Sasion....

Was auch eine kleine Überraschung war, das Heidfeld's Vertrag bei BMW-Sauber verlängert wurden ist
__________________


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Geändert von Schumi (08-10-2008 um 11:57 Uhr).
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  #4  
Alt 08-10-2008, 23:58
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Zitat:
Zitat von Schumi Beitrag anzeigen
Die Sache ist noch nicht ganz gegessen. Kanada hat noch einen Vertrag bis einschließlich 2011 !!!


Was auch eine kleine Überraschung war, das Heidfeld's Vertrag bei BMW-Sauber verlängert wurden ist
Den Vertrag bis 2011 wird Bernie wohl auch erfüllen.
Schliesslich sind die Amis ja Weltmeister im Verklagen. ^^

Nur kann ich mir Vorstellen, das in die Vertragserfüllung die reine Miete der Rennstrecke gehört.

Das ganze drumherum, sowie das Einfliegen der ganzen Rennställe würde aber wegfallen.
Die Kosten wurden ja auch zum grossen Teil übernommen.

Ich habe das so verstanden, das die Kanadier einfach nur die Hand aufhalten, und den Rahm abschöpfen.

Die schiessen sich jetzt ein Eigentor.


Heidfelds Vertrag wurde wohl um 1 Jahr verlängert, wenn ich ned Irre.
Zeugt aber auch nicht gerade von Vertrauen.
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  #5  
Alt 15-10-2008, 12:41
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Bruno Senna, der Neffe es verstorbenen F1 Weltmeisters Ayrton Senna soll für die kommende Saison der Königsklasse im Gespräch sein.
Testfahrten mit Honda sind geplant.

(Motorsport-Total.com)
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  #6  
Alt 16-10-2008, 23:10
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Einheitliche Motoren?
Zitat:
Zitat von spiegel.de
SPIEGEL ONLINE: Bernie Ecclestone und Max Mosley fordern die Einführung von Einheitsmotoren in der Formel 1. Wie ist Ihre Haltung zu diesem Thema?
Spiegel-Serie 'Haugs Warmup'.

Wie denkt ihr darüber?

Meiner Meinung nach wäre das eine gute Option - wenn ich sie mir auch etwas anders als wahrscheinlich geplant vorstelle:
Das jeweilige Siegerteam der Saison stellt seinen Motor und sämtliche technischen Dokumentationen zum Ende der Saison allen anderen Teams zur Verfügung.
Dann hat jedes Team ab sofort Zeit den Motor zu verbessern, bis zum Start der nächsten Saison und darüber hinaus - bis eben die Saison wieder vorbei ist und der Motor erneut weitergereicht wird. Dann geht das Spiel von vorne los und wiederholt sich jedes Jahr.

Ich finde das dürfte die F1 spannender machen da auch kleinere Teams von der Entwicklungsarbeit der großen profitieren. Und wenn sie einen echt fähigen Ingenieur mit guten Ideen haben, könnte ein bisheriges Underdog-Team den etablierten Rennställen sogar vielleicht die WM streitig machen.
__________________
Zitat:
Wir sind im Augenblick dabei, zu prüfen, ob es im öffentlichen Interesse liegt, ihnen mitzuteilen, ob wir die Informationen haben, die Sie erbitten, und ob es, sollte das der Fall sein, im öffentlichen Interesse liegt, Ihnen diese Informationen zur Verfügung zu stellen.
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  #7  
Alt 06-11-2010, 05:40
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Schnauze Tief again...

Geändert von Swizzy (06-11-2010 um 12:46 Uhr).
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  #8  
Alt 11-12-2010, 17:47
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Die FIA hat für die kommenden zwei Jahre mal wieder die Regeln überarbeitet.

Zuallererst wurde das Stallorderverbot gekippt.
Was Alonso und Massa in der letzten Saison abgezogen haben, wird also legal.
Mehr dazu hier.

Die Getriebe der Fahrzeuge müssen ausserdem künftig 5 statt 4 Rennen halten.
Ausserdem wird die Regelung der Front- und Heckflügel neu definiert.

Weitere Änderungen kommen noch dazu.
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  #9  
Alt 11-12-2010, 18:12
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Lotus wird als Team wieder in der F1 fahren (nicht das, was in der vergangenen Saison Lotus hiess)...
__________________
Zitat:
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  #10  
Alt 08-02-2011, 01:14
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Kubica wird wohl in der kommenden Saison nicht von Anfang an dabei sein, wie die F1 Fans wohl mittlerweile mitbekommen haben.
Vitantonio Liuzzi hat jetzt die besten Chancen, seinen Platz einzunehmen.
Auch wenn hier etwas Mitleid geheuchelt wird.
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  #11  
Alt 08-02-2011, 12:58
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Das hast du aber nett gesagt... ich geh mal eher davon aus, dass Kubica in dieser Saison gar nicht fahren wird.
__________________
Zitat:
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