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  #31  
Alt 11-06-2003, 18:04
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also habe auch letztens erst a1 bestanden mit 16 darfst du 80 fahren und auch ne maschine fahren die dan halt auf 80 gedrosselt ist habe auch ne honda nsr...


Mit 18 darf man sie dan offen fahren bis 125cc...Mein Führerschein kostete 1200€ und meine maschine 1000€ also man muss es sich stark überlegen weil es doch sehr teuer ist...
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  #32  
Alt 11-06-2003, 20:31
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also, meienr meinung is die 80 km/h begrenzung mord.die 125er muss von gesetz her mind.100km/h laufen ( in der fahrschule ), aber nach bestandener prüfung darfst du nur 80km/h.das gefährliche ist diese situation: du autobahn, hinter LKW. LKW fährt mit, sagen wir 70 km/h und du hast gegenwind.dann überhol mal...viel spaß.wenn du 100 DÜRFTEST, eigtnlich kein prob.aber scheiss begrenzung.also, drosselung raus, im fahrzeugschein drinstehen lassen das sie drin is und 100 fahn.das drosselding is im auspuff verbaut, also keine probleme wenn man angehalten wird, es sei denn, die ham nen film wo man dann 100 fährt.dann heisst es pappe
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  #33  
Alt 13-06-2003, 10:48
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gibt verschiedene drosseln!
Meine hat z.b. nen Gasanschlag!
das din hab ich rausgebaut und 1.5 cm abgeschniten !
jetzt geht der karn 100!
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Petzy


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  #34  
Alt 13-06-2003, 14:30
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Zitat:
Original geschrieben von petzonkl
gibt verschiedene drosseln!
Meine hat z.b. nen Gasanschlag!
das din hab ich rausgebaut und 1.5 cm abgeschniten !
jetzt geht der karn 100!
so is das richtig
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  #35  
Alt 13-06-2003, 14:42
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Extinction ist...
aber am geilsten isses wenn man 125er roller hat....hihihihi

da packt man sich ne ordentlichen sportauspuff drunter(für den optimalen roller sound)und alle drosseln und dann geht das teil echt ab.....also ich bin schon mit sonem teil 140 geknallt und der sound bei der beschleunigung....ohoh besser wie bei ner cross oda enduro
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  #36  
Alt 14-06-2003, 09:00
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Dan biste wohl noch nie mit ner ricktigen cross gefahren!
Mein kumpel hat ne vollkross mit offenem Auspuff!
Hört dich an wie wie ne rennmaschiene !
Das macht freude *g*
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Petzy


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  #37  
Alt 14-06-2003, 09:10
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Zitat:
Original geschrieben von CINESTAR
aber am geilsten isses wenn man 125er roller hat....hihihihi
ne, also das stimmt net. löl.
ich hab mir so nen 125er italjet dragster geholt wegen meinem vater und das war der größte fehler den ich je machte. ja der anzug is endgeil und der sound auch, aber das beste fehlt. das schalten . das is das was am meisten spass macht.
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  #38  
Alt 14-06-2003, 09:12
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Jo kenn ich deshalb hab ich meinen roller verkauft und mir ein moped gekauft!
Das schalen macht am meisten spaß am fahren !
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  #39  
Alt 14-06-2003, 09:45
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also, ich hab mal, als ich 5 geworden bin, eine kleine yamaha gekriegt, ne 80er ( ich fahr sie immer noch aber mittlerweile wurde der mototr einw enig manipuliert und der auspuff is ab) und eben diese geile maschine is halbautomatik, d.h., du musst nur schalten nich kuppeln.so, dann fang ich mit 13 an, 125er zu fahn bei uns hinten, und hatte so nen schiss vor dem kuppeln und so,bin einmal aufs maul geflogen, das andere mal abgewürgt und es haz 15 min (!!) gedauert, bis ich den leerlauf gefudnen hab und sie weider anmachen konnte

aber nu kann ich dem nur beipflichten.....auf einer schönen langen straße, und dann schön schalten...geil

P:S. Werdert ihr wenn ihr fahrt eigentlich von den anderen MOTORRAD fahrern gegrüßt.ich mein die leute, die richtige böcke haben
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  #40  
Alt 14-06-2003, 09:47
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also ich schon!
zwar net von jedem aber von vielen!
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  #41  
Alt 14-06-2003, 09:49
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Zitat:
Original geschrieben von mafia4yu

P:S. Werdert ihr wenn ihr fahrt eigentlich von den anderen MOTORRAD fahrern gegrüßt.ich mein die leute, die richtige böcke haben
ja, das bekommt man bei uns in der ersten fahrstunde beigebracht das man motorrad fahrer grüßt. halt nur wirklich die motorrad fahrer und nicht die roller. löl. mein kumpel hat nen 125er chopper und der grüßt auch immer und wird gegrüßt
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  #42  
Alt 14-06-2003, 09:49
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so gehst mir auch, die ärsche und n00bs grüßen nich, aber die richtigen, die harley fahrer IMMER ( aber auch nur, wenn es echte harley fahrer sind )

P:S.Geikles wetter, ich derh gleich mal ne runde
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  #43  
Alt 14-06-2003, 10:28
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ich werd heute gegen abend ne runde drehen!
mit meinem bekannten der das gleiche moped wie ich hat!
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  #44  
Alt 14-06-2003, 10:33
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bei mir sind sie alle zu arm um sich auch mal euine anzuschaffen... voll blöde.naja, bei den preisen..aber es sieht auch grad anxch regen aus
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  #45  
Alt 14-06-2003, 10:36
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bei uns reißt es gerade auf und die sonne kommt durch!
Das wird heute spätnachmittag ein geiler tripp!
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  #46  
Alt 14-06-2003, 12:11
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Eigentlich gab es unter Motorradfahrern eine Art ungeschriebenes Gesetz, daß man 80er-Fahrer nicht grüßt (nicht, weil man sie nicht leiden kann, sondern weil sie sich sozusagen "ihre Sporen noch verdienen müssen" ).

Aber seit von 80er auf 125er gewechselt wurde, ist das schwieriger zu erkennen. Außerdem ist es irgendwie sowieso nicht mehr so, wie früher. Früher hat irgendwie jeder jeden gegrüsst (unter Motorradfahrern), heute ist das irgendwie teilweise schon markenbezogen oder Typ-bezogen.
Fährt man dagegen mal ins Ausland, da wird man noch von jedem gegrüsst.
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  #47  
Alt 14-06-2003, 12:46
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ja schade eigentlich.

vor allem wenn man mit ner crossmaschine oder ner enduro unterwegs ist, denken die meisten es ist nur ne kleine maschine oder n moped
dabei könnte man locker doppel so schnell beschleunigen wie die mit ihren >250kg kisten und 1000ccm
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Burning squirrel

Und nicht vergessen:
Dieser Beitrag hat Superkuh-Kräfte!
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  #48  
Alt 14-06-2003, 12:59
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Naja ich bin glücklich mit meiner 125 ccm will gar keine große!
Vor allem weil ich es libe meine strecken mit geländeeinlagen zu versüßen!
Wenn ich 18 werde lass ich mir vorn noch ein kleineres ritzel druff machen und dann lüft sie 130 Kmh das reicht vollkommen !
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Petzy


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  #49  
Alt 14-06-2003, 21:11
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diese honda wingster is das schlimmste mototrrad wo es gibt aufefr welt.da kann man nen anhäneger dran amchen.das is ja krank
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  #50  
Alt 14-06-2003, 23:07
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also ich habe auch noch nen 125ccm Roller das is ein Gillera Runner...Bin Heut auch den ganzen tach gefahren und ich wurde von jedem Mottorad fahrer gegrüsst...Aber welche ich net mag sind die 25kmh roller die blockieren echt alles..
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  #51  
Alt 15-06-2003, 10:11
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naja ich habe bei meiner die drosseln rausgetan anderen satz vorn und hinten sportauspuff und nun gehts 110 aber dumm gelaufen wenn mich die bullen erwischen
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  #52  
Alt 15-06-2003, 12:34
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Extinction ist...
ach das is doch gerade der kick am getunten roller!
vor allem wenn du ne tüte drunter hast anner ampel stehst und dann die bulln kommen und man beschleunigt!
da glotzen die erst dumm und sonst....wenn man pech hat halten die einen an!


naja also bei den rollerfahrern gibts auch son codex wo die sich grüßen aber es war eigentlich mal so das sich alle 2radfahrer grüßen(außer fahrrad)
aber die dicken teile grüßen mich nur manchmal
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  #53  
Alt 16-06-2003, 07:58
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Also...

A1 ist die Beschränkung auf 125ccm und 80km/H, wobei die 125er teilweise viel mehr Potenzial haben und somit gedrosselt gefahrn werden müssen.

Ich selbst hatte ne 125er...und zwar diese hier:

(KTM EXE 125 Supermoto)


die lief offen rund 140 km/h ... muss aber jeder selber wissen ob ihm das Risiko wert is - wegen Bullerei und ausfallendem Versicherungsschutz, Steuerhinterziehung usw.


Ich bin froh das ich den A1 gemacht habe, somit hab ich jetzt mit 18 keine Probezeit mehr und das hat mir auch schon geholfen als ich mim Auto geblitzt wurde


wenn du n Rat zu Moppeds brauchst...speziell im Bereich Enduro & Supermoto kannste mal bei www.motoxworld.de vorbeischaun, da sind viele 125er Fahrer und solche die eine hatten und ne Große ham.



Und wegen grüßen von andren Moppedfahrern, ich mach das immer, so wie auch ich immer gegrüßt werde...marke is da eigentlich egal, hauptsache kein Chopper

Und n Roller find ich rausgeschmissenes Geld...is einfach megaschwul und langsam...jeder der sein Roller auf 100km/h tunt hat ne Meise, denn fürs gleiche Geld könnte er sich auch ne geile 125er kaufen und die dann genauso illegal, nur schneller durch die Straßen bewegen ... aber jedem das Seine


und @ Myers

wegen deiner Aussage das ne Crosser ne 1000 Suzi oder Ähnliches in Sachen Beschleunigung abzieht muss ich dich leider enttäuschen. Ich bin selbst 3 Jahre Motocross gefahrn und fahre jetzt Supermoto (Supermotos sind Crossmaschinen auf 17 Zoll Felgen und stärkeren Bremsanlagen) und bin eben die 2 Jahre wo ich den A1 hatte das obrioge Mopped gefahrn und kann dir sagen, das ne Crosser zwar ne saugeile Beschleunigung hat, und auch andre Moppeds mit vergleichbarem Hubraum abziehn, aber crosser ham eben maximal 500ccm und nur einen Zylinder...da haste in keiner Situation die Nase vorna 1000er....du kannst höchstens anna Ampel die ersten Meter mithalten, mehr aber auch nich

naja, wer sich für MOppeds interessiert kann ja mal auf meine Seite gehn www.ktm-inside.de

ach, und damit ich gleich noch n Vorurteil wegbekomm, ne Crosser darf man nicht auf der Straße fahrn...das was ihr so mit Stollenreifen seht sind Enduros, Crosser werden ausschliesslich auf Crossstrecken und zu Wettbewerben eingesetzt:

hier mal meine alte:

(KTM SX 125)
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let the balls fall where they may

Geändert von DeimosMX (16-06-2003 um 08:03 Uhr).
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  #54  
Alt 16-06-2003, 10:29
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Des teil is voll der Hammer !
Hab für sowas nur net das nötige kleingeld!

Was kostet so eine?

sieht echt geil aus
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  #55  
Alt 16-06-2003, 16:03
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Naja, neu wird ne 125er cross wohl um die 5000€ kosten...und ne verfünftige 125er für sie Straße, sprich Enduro etwa 3500€
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  #56  
Alt 16-06-2003, 16:34
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Extinction ist...
hey deimos haste deine supa moto noch?


die sieht echt hammer geil aus!

naja das sind so supa moto ja immer.....vieviel haste dafür bezahlt?
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  #57  
Alt 16-06-2003, 16:57
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Mensch deimos, hättest Du bei Deinem ersten Bild die 125er nicht 10 cm weiter nach hinten schieben können ? Ich hab echt 10 Sekunden lang gerätselt, was Du da für einen Ring am vorderen Schutzblech hängen hast.
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  #58  
Alt 16-06-2003, 19:07
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jo sah echt komisch aus!

Man mit so ner cross würd ich ma gern fahren !

dagegensieht meine lächerlich aus!
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  #59  
Alt 16-06-2003, 20:03
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ich hatte kurz mal die rieju supermoto wenn ihr die kennt
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  #60  
Alt 16-06-2003, 20:16
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Nö...hab keine 125er mehr, beide verkauft...

aber demnächst sollte dann mal ne 525er Supermoto eintrudeln

die EXE hatte 2001 neu 4500€ gekostet (also 9000DM damals)...die wurde aber nur bis 2001 gebaut, habse dieses Jahr für 3200€ verkauft...


Nun wart ich mal ab bis meine Große kommt und eventuell kauf ich mir nebenher noch ne Gebrauchte Cross...mal sehn


wen Supermoto interessiert, hab da ne kleine Seite --> www.ktm-inside.de

@ Noddi:

ich musste ja den coolen Donut fotografiern
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