Formel 1 Talk bis zum 6. März '05

[Schumi]

Alarmstufe Rot bei Ferrari:

Drei Wochen vor dem Saisonstart in Melbourne kämpfen die Roten um den Anschluss an die Konkurrenz. Bei den Testfahrten fuhr Michael Schumacher im Übergangs-Ferrari F2004M den einstigen Verfolgern McLaren-Mercedes, Renault und BAR-Honda mehr als eine Sekunde hinterher. Für den Titelverteidiger bedeutet dies Extraschichten: Seit Ende Januar hat Schumi schon 2.600 Testkilometer abgespult.

Auch in den kommenden zwei Wochen bis zum Abflug nach Melbourne wird er im Dauereinsatz sein. "Noch zwei harte Testwochen", stünden ihm bevor, verriet der Ferrari-Star. "Bis dahin geht es vor allem darum, die Haltbarkeit der Reifen einzuschätzen. Der nächste fragliche Punkt dreht sich um die Haltbarkeit der Motoren, die in dieser Saison zwei Rennen überstehen müssen." Das Hauptübel aber scheint ein anderes zu sein: Der F2004M ist nicht schnell genug. "Ferrari hat Probleme, die könnten es zu Saisonbeginn sehr schwer haben", hat Toyota-Pilot Ralf Schumacher beobachtet.

[Schumi]

Schwerer Crash von Raikkönen

Kimi Räikkönen hat bei der Testfahrten in Barcelona einen schweren Unfall gehabt. Bei hohem Tempo verlor der Finne die Kontrolle über seinen McLaren-Mercedes MP4-20 und schlug heftig in die Streckenbegrenzung ein. Offensichtlich war in Stein zwischen die Bremse und das Innere der Felge des MP4-20 gekommen und machte den Boliden manövrierunfähig.

Räikkönen hatte großes Glück und verletzte sich nur an der Hand. Mit einer Daumenprellung fällt er für den kommenden Testtag aus. "Ich weiß wirklich nicht, was passiert ist", sagte der 25-Jährige. "Es war ein ziemlich heftiger Einschlag und ich bin ein wenig durchgeschüttelt worden und habe mir meinen Daumen verletzt. Ich werde nicht in der Lage sein, morgen zu testen, was nicht ideal ist, aber hoffentlich kann Pedro (de la Rosa, Anm. d. Red.) das Programm morgen abzuschließen." Das Auto ist völlig zerstört, nach Angaben des Teams wurde der Bolide "ernsthaft beschädigt".

[Schumi]

Schumi Chancenlos gegen neues Getriebe der Konkurrenz?

Oh je, Schumi! Jetzt kommt der High-Tech-Angriff auf den Champion und sein Ferrari-Team. Die Jäger der Roten haben sich für die kommenden Saison etwas ganz besonderes ausgedacht und tief in die Technik-Trickkiste gegriffen: Ein neuartiges Getriebe, mit dem sich ohne Zugkraftunterbrechung schalten lässt. Vorteil: Der Fahrer verliert beim Hochschalten keine Leistung, kommt somit schneller aus den Kurven. Das bringt nicht nur Runde um Runde wertvolle Zehntelsekunden, auch das Überholen soll einfacher werden.

"Drei oder vier Teams haben das Getriebe", verriet der Präsident des Internationalen Automobilverbandes (FIA), Max Mosley, dem Fachmagazin 'Autosport'. BAR-Honda experimentierte bereits im vergangenen Jahr mit einer Kraftübertragung ohne Zugkraftunterbrechung. Neben dem britisch-japanischen Team verfügen wohl auch McLaren-Mercedes und Renault über ein solches System, bei BMW-Williams soll es noch Zuverlässigkeitsprobleme geben. Fest steht: zumindest der Übergangs-Ferrari F2004M ist noch nicht mit dem neuen Getriebe ausgestattet.

[MakeMeBuB]

Ja ich habs schon auf Videotext erschrocken zur Kenntnis genommen .... Das erklärt dann auch die guten Zeiten der Konkurrenz. Ich glaub für die ersten Rennen der neuen Saison siehts net gut aus für Schumi ... .

MFG DanI

[MRThomm]

Ich wette mit euch, das ist alles nur Mutmachung von Ferrari. Beim ersten Rennen nächsten Monat sieht die Konkurrenz dann wieder nur die roten Renner von hinten

[BhvGhost]

Ich denke mal wir warten das erste rennen ab,und dann Beurteilen wir mal die Lage,aber Spekulation ist ja alles **fg**

Alles auf Rot

[Schumi]

Wie war es denn letztes Jahr????
da fuhr Ferrari bei den Testfahrten auch nur hinterher, und das erste Rennen hat Ferrari mit einem Doppelsieg abgeschlossen