Interessant was Mercedes so anstellt. Bin aber auch gespannt darauf ob sich alles von denen erhoffte so ummünzen lässt.
Schön wäre es.
Mit meinem Studienkollegen habe ich darüber gesprochen, dass man neben dem Reifenwechsel auch komplett den Tank in der Box wechseln könnte. Sprich leeren Tank abbauen, neuen und vollen Tank anbauen - fertig. Klinkt im ersten Augenblick einfach und simpel. Die Anschlüsse müssen allerdings passen usw. Auch das Gewicht des vollen Tanks ist zu berücksichtigen. Wenn man dies allerdings lösen könnte hätte so ein Tank eine Zukunft in der Formel 1? Ziel ist ganz klar eine Zeitersparnis gegenüber dem herkömmlichen Spritnachfüllen.