[Schumi]

Ferrari schwächelt und die Konkurrenz wittert Morgenluft. Auch in der letzten Testwoche vor dem Saisonauftakt am 6. März in Melbourne läuft es bei Michael Schumacher und den Roten nicht rund. Am Dienstag rauschte der Weltmeister wieder einmal ins Kiesbett. Am Ende war Schumi in 1:11,490 Minuten sogar fast eine halbe Sekunde langsamer als sein Bruder Ralf Schumacher im Toyota TF105 - und der gilt nicht gerade als Maßstab in der Königsklasse. Auf den Tagesschnellsten, BMW-Williams-Mann Mark Webber, fehlten Schumi sogar fast 1,5 Sekunden.

Dem Titelverteidiger und seinem Team droht in Australien ein Fehlstart. Das ahnt auch Michael Schumacher: "Wir sind nicht die Favoriten. Zu Beginn der Saison müssen wir Kompromisse eingehen." Dafür gibt es zwei Hauptgründe: 1. Die Entscheidung von Teamchef Jean Todt und Technikchef Ross Brawn mit einem modifizierten Vorjahresauto in die Saison zu starten. 2. Die Bridgestone-Reifen. Nachdem auch das Sauber-Team von den Japanern zur französischen Konkurrenz von Michelin gewechselt ist, steht Ferrari in Sachen Reifenentwicklung völlig alleine da. Die Folge: Bridgestone fehlen wertvolle Testkilometer.